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    熱點新聞:輪胎附著力的大小對吸污車的重大影響

    來源:云更新 時間:2021-03-22 09:07:31 瀏覽次數:

    ? ? ? ? 附著力表示吸污車輪胎與路面附著情況。附著力的大小是車重與路面附著系數的乘積。這是對整部吸污車而言的,假如對一個車輪,那么該車輪的附著力應為:該車輪所受地面垂直反作使勁乘以路面附著系數。......

    ? ? ? ? 附著力表示吸污車輪胎與路面附著情況。附著力的大小是車重與路面附著系數的乘積。這是對整部吸污車而言的,假如對一個車輪,那么該車輪的附著力應為:該車輪所受地面垂直反作使勁乘以路面附著系數。

    ? ? ? ? ?附著系數是一個不依人的意志而轉變的固定值,與車速及車輪對路面的滑動水平(包含滑轉跟滑移)有關。

    ? ? ? ? ?吸污車行駛時地面對驅動車輪產生的推力、制動時地面對汽車產生的地面制能源、轉向時汽車得以按預約軌跡達到轉向請求的地面側向反作使勁,都得靠附著力供給。

    ? ? ? ? ?各種路面的附著系數備不雷同。良好的、干燥的水泥混凝土或瀝青路面附著系數,其峰值可達0.9,順次是礫石路、土路、壓緊的雪路跟結冰的路面,冰路的峰值只有0.1,車輪滑動時才0.07??梢娨驗楸返母街禂敌?,在冰路上欲前進艱苦、欲轉向不能、欲制動剎不住車,重大時會產生側滑(甩尾)或激轉。所以寒冬的冰雪路上,在公共汽車站及其鄰近要鋪灑砂子或煤渣以進步路面附著系數,確保行車保險。

    ? ? ? ? ?沿吸污車的縱向跟側向都存在附著力。但當縱向附著力較多地施于驅動車輪或制動車輪時,側向附著力就會降落。所以當吸污車制動到車輪抱住時,車輪在地面滑移,此時縱向附著力已達限,側向附著力明顯降落,汽車不能轉向(而轉向輪已轉過一角度,但車輛仍按原直線方向行駛)。另一種情況是驅動又轉向的吸污車車輪(前輪驅動),如驅動時產生滑轉,吸污車也不能按預邀請求轉向。

    ? ? ? ? ?制動時假如4個車輪都被抱逝世,則因不側向地面反作使勁(側向附著力供給)來抵抗汽車受到的側向力(如途徑的橫向坡、轉向時的離心力、側向風等)而不能堅持汽車直線行駛,很可能產生側滑或激轉,吸污車失去把持,易產生交通事變。所以在附著系數低的路面駕車需特別警惕。

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